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車用尿素加注和使用

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車用尿素加注和使用

發布日期:2018-04-09 作者: 點擊:

車用尿素加注和使用


一、歐洲發展較早,三種加注方式結合


1、尿素泵站主要加注方式:

 歐洲幾乎所有的加油站都可以加注尿素,加注機安裝在加油站內,這種固定式的加注方式是歐洲最重要的尿素加注方式,非常方便。


2、自建補給站大型車隊選用:

在歐洲大型車隊也會根據需要自建尿素補給站,這樣可以省去加注站加注,不僅方便還可以降低成本。


3、散裝攜帶應急計劃:

此外為了應急,很多司機會隨車攜帶小包裝的尿素溶液,以防止尿素用完影響正常行駛。這種小包裝溶液一般分為5L、10L、20L等規格。



二、2007年歐洲尿素加注網絡已經很密集


 歐洲在2005年就已經實施了歐四排放標準,並且他們也是用的SCR路線,也需要加尿素。據說早期他們車用尿素的布局發展也很緩慢,到2007年,歐洲尿素銷售網絡已經布局很密集。現在歐洲尿素的加注方式以尿素泵站加注為主。


三、我國處於起步階段 尿素加注點布局不完善


我國由於對於尿素的需求量少,因此尿素的銷售網絡還不是很健全。目前僅北京、上海等早期實施國四的地方有加注站布局,並且以城市客車加注為主。而對於卡車行駛路線,在高速公路以及服務站,尿素的加注點還沒有布局。如果車用尿素用完了怎麽辦呢,車還能行駛嗎?


四、由於我國現在處於起步階段,丝瓜黄色视频下载還是看看國外的一些情況


歐美:限製發動機啟動次數,卡車儀表盤上帶有尿素量指示。歐美國家在這方麵實行的比較早,他們通常的做法是事先對尿素量設定一個警示值,當尿素溶液低於警示值的時候,係統就會設定發動機的重啟次數,直到添加尿素才會解除;另外還可通過汽車加油時限製啟動,當尿素低於警示值時加油,車輛在加油後將不能啟動。他們的車輛實現這樣的功能是因為加裝了車輛自動診斷係統(OBD)。OBD是英文OnBoardDiagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載自動診斷係統”。它其中的一個功能就是檢測發動機尾氣排放,當尾氣超標時它會發出警報,同時將信息傳遞給發動機的ECU,ECU通過預設的程序來限製發動機的啟動。


香港現在已經實施歐五排放標準,情況跟歐美差不多。

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關鍵詞:車用尿素,車用尿素加注,車用尿素使用

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